Função principal: Anti-tanque Calibre: 105mm
Cadência de tiro: 10 disparos p/min (max)
Alcance eficaz: de 4400 a 4400m
Comprimento da peça (cano): 0mm /
Peso da munição: 20000gr
Peso da arma: 1282Kg
Velocidade do projectil: 4800 metros/s (max)
Carregamento:
Utilizado pelos seguintes veículos:
Carro de combate pesado - M60-A3 TTS
Carro de combate médio - M48-A5 «Patton»
Carro de combate pesado - Abrams M1
Caça-tanques - Stryker AGS / M1128
Carro de combate médio - Ti-67S «Tiran 5»
Carro de combate pesado - Type-88 K1
Carro de combate médio - Magach-4
Carro de combate pesado - M60-A1 Patton
Carro de combate pesado - Magach 7C
Canhão principal de vários carros de combate de origem americana. Trata-se da versão americana do canhão L-7 de origem britânica.
Descrição genérica sobre este tipo de armamento:
Familia de canhões de calibre 105 utilizados em vários países ocidentais. A arma foi inicialmente concebida para substituir a peça de 90mm que equipava os carros de combate britânicos.
A Grã Bretanha tinha produzido durante a II guerra mundial, uma peça de artilharia anti-carro, que foi considerada a mais eficiente peça de 3 polegadas e a qualidade da artilharia britânica foi mantida quando se desenvolveram peças mais modernas, destinadas a garantir a superioridade dos veículos ocidentais frente aos soviéticos.
Durante muito tempo, considerou-se que os canhoes de 84mm e 90mm utilizados respectivamente pelos Centurion e Patton, eram suficientes, perante os carros soviéticos como o T-34/85 e o T-55, armados com peças de 85mm e 100mm respectivamente.
Quando os soviéticos lançaram o carro de combate T-62 o «upgrade» dos carros ocidentais para um calibre maior foi inevitável.
Além da Grã Bretanha, é especialmente importante o facto de os Estados Unidos terem adoptado esta arma para equipar os carros de combate M60. Mais tarde as versões modernizadas do M-48 também receberam armas deste calibre e em alguns países até os carros M47 receberam este tipo de arma.
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