MSS 1.2 AC - Míssil Anti-Tanque Brasileiro

MSS 1.2 AC - Míssil Anti-Tanque Brasileiro



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História

A história do MSS 1.2 tem um longo percurso, mesmo antes de o Exército Brasileiro, em 1986, lançar um programa para produção local de um míssil anticarro.

Em agosto de 1986 o Exército Brasileiro recebia proposta para a fabricação de um míssil anticarro. Foram ofertados os mísseis: TOW (Hughes), Bill (Bofors) e o MAF (Oto Melara - Engesa).

O escolhido foi o MAF (Míssil Anti Carro Fanteria), em desenvolvimento pela italiana Oto Melara. Foi criada a empresa Engemissilpara gerenciar esse programa entre outros. A posterior crise e falência da Engesa e de parte da indústria de defesa brasileira, levou a uma paralisia do projeto. Posteriormente foi retomado e passado para a empresa Mectron - Engenharia, Indústria e Comércio Ltda, de São José dos Campos, que refez totalmente o projeto, pouco, se nada resta do original.

Operação

O míssil MSS 1.2 utiliza uma técnica denominada beam-rider (seguidor de feixe), na qual o Míssil é guiado em direção ao alvo por um feixe laser projetado no espaço pela Unidade de Tiro. Para tanto, esta unidade possui dois sistemas ópticos independentes e colimados: a óptica de apontamento, através da qual o atirador realiza a mira e cuja configuração é semelhante à de um periscópio, e a óptica do feixe laser, cuja função é projetar no espaço um feixe laser modulado, que guia o Míssil ao longo de toda sua trajetória.

Método de controle do perfil do feixe laser

A comutação entre a abertura máxima e a mínima é feita de forma gradual, através de um sistema de zoom desenvolvido pela Mectron especificamente para o MSS 1.2, no qual um microprocessador controla o movimento das lentes, determinando a abertura do feixe à medida que o Míssil se afasta da Unidade de Tiro.

MSS 1.2
Tipo	Míssil Anti-Carro
Local de origem	Brasil
Histórico de produção
Fabricante	Mectron - Engenharia, Indústria e Comércio Ltda
Especificações
Peso	34 lb (15,4 kg)
Comprimento	5 ft (1,52 m)
Diâmetro	5 in (127 mm)
Alcance efetivo	2 mi (3,22 km)
Ogiva	Explosivo HMX
Motor	Motor de dois estágios
Propelente	propelente sólido, base dupla
Velocidade	0,8 Mach.
Sistema de orientação